KYMCO AGILITY R16 50cc 4 tempi.
Ancora una volta Kymco fa centro. Grazie alle accortezze ed i particolari ben definiti, possiamo senza dubbio dire che Kymco vanta la posizione più alta della classifica! L’Agility 50 versione 4 tempi nelle diverse sfaccettature è senz’altro uno scooter flessibile sia per l’elaborazione, se ritenuto carente che, per eventuali interventi sia alla meccanica che Tuning. L’estetica è ben rifinita, talvolta troppo, in base al rapporto qualità prezzo, ma senz’altro lo possiamo consigliare a tutti!
COME VA:
Dai test effettuati l’Agility 50cc 4 tempi R16 è senz’altro uno scooter con pochi difetti rispetto ai cugini cinesi! Probabilmente per la serietà della casa madre che per l’attenzione ai dettagli, anche da indagini da Noi svolte presso i concessionari, pochi si lamentano di questo mezzo. La potenza non è eccezionale come per tutti i 4 tempi, ma si ottiene molto di più come prestazioni, rispetto ai soliti motori 139QMB. Anche Kymco nelle diverse versioni monta il gruppo termico 139QMB con alesaggio e corsa identici!
PREGI E DIFETTI:
PREGI: E’ uno scooter versatile e piacevole, adatto a tutti. Prestazioni che arrivano da originale sino a 70 Km/h. Adatto e consigliato per tutte le zone anche montuosei. Il motore flessibile permette di effettuare modifiche e manutenzioni con rendimenti “molto apprezzabili”.
DIFETTI: I carburatori montati sono del tipo a membrana che in molti casi (assolutamente non colpa di chi li vende o commercializza in Italia) a causa di periodi eccessivi di sosta in magazzino o in concessionario, a causa “probabilmente” di benzine utilizzate in Europa troppo aggressive, o semplicemente di materiali non adeguati molte volte le membrane del carburatore tendono a rompersi. Con una minima spesa si risolve il problema ma è buona norma controllare periodicamente la parte in questione.Il motorino di avviamento può riscontrare carenze in caso di elaborazione del gruppo termico.
RIMEDI:
Non ci stancheremo mai di dire che una buona manutenzione anche su un 50cc 4 tempi è fondamentale se si vuole mantenere un mezzo efficente! Sia esso un 50 di cilindrata sia esso superiore. Molto spesso sentiamo dai concessionari che le persone acquistano scooter 50 4 tempi e che non effettuano i tagliandi. Purtroppo la credenza popolare vuole che questi ultimi siano uno strumento per estorcere soldi ma non è affatto così! Anche le Case Madri sanno tutelarsi e per questo motivo consigliamo i seguenti sia esso in garanzia e con tagliandi della casa madre:
PRIMA MANUTENZIONE A 1000/1500 KM - FILTRO ARIA (CONTROLLO) ; CINGHIA TRASMISSIONE (CONTROLLO); MEMBRANA CARBURATORE E GALLEGGIANTI (CONTROLLO); RULLI VARIATORE (CONTROLLO). COSTO € 0,00
SECONDA MANUTENZIONE 3000 KM – FILTRO ARIA (SOSTITUZIONE) ; CINGHIA TRASMISSIONE (SOSTITUZIONE); MEMBRANA CARBURATORE E GALLEGGIANTI (CONTROLLO); RULLI VARIATORE (SOSTITUZIONE); PINZE FRENI E PASTIGLIE (SOSTITUZIONE). COSTO € 50,00/60,00 c.ca
TERZA MANUTENZIONE 5000 KM – FILTRO ARIA (SOSTITUZIONE) ; CINGHIA TRASMISSIONE (SOSTITUZIONE); MEMBRANA CARBURATORE E GALLEGGIANTI (CONTROLLO); RULLI VARIATORE E VARIATORE (SOSTITUZIONE); PINZE FRENI E PASTIGLIE (SOSTITUZIONE); FRIZIONE (SOSTITUZIONE) COSTO € 150,00 c.ca
Anche se agli occhi di molti possono sembrare manutenzioni eccessive e dispendiose vi assicuriamo che garantisco un livello di affidabilità costante del mezzo. Il più delle volte evitare queste piccole spese può comportare nel futuro spese ancora maggiori. I peezzi sono facilmente reperibile anche sullo shop online Biellascooter sull’apposita sezione “KYMCO AGILITY 50″ o cliccando sul link qui a fianco RICAMBI KYMCO AGILITY
ELABORAZIONE USO PISTA:
Dare grinta a questi 50cc 4 tempi non è poi così difficile ne oneroso! Ecco alcune modifiche semplici ed economiche da apportare che garantiscano un certo rendimento:
1. ELABORAZIONE BASE (più giri motore, scintilla più performante) – CDI RACING (Biellascooter) + Bobina alta tensione (Biellascooter). COSTO € 80,00 C.CA
2. ELABORAZIONE MEDIA (potenza e resistenza) – CDI RACING (Biellascooter) + Bobina alta tensione (Biellascooter) + Frizione e Variatore (Biellascooter). COSTO € 150,00 C.CA
3. ELABORAZIONE SPINTA (massima potenza motore, scintilla più performante) – CDI RACING (Biellascooter) + Bobina alta tensione (Biellascooter) + Gruppo termico 90cc 52mm oppure 80cc 50mm. COSTO € 200,00 C.CA
4. ELABORAZIONE SUPPLEMENTARE Accensione digitale RADIAL COSTO € 300,00 C.CA
Tutte le elaborazioni sono disponibili per il KYMCO AGILITY 50cc cliccando qui ELABORAZIONE KYMCO AGILITY 50
